SBN Nyheter
Foto: IstockPhoto

Smarta neurala nätverk löser problem i gruvan

Articifiella neurala nätverk som efterliknar hjärnan kan vara lösningen för gruvindustrin att minimera kostnaderna för att kontrollera statusen på de jättelika kvarnar som mal ned malmen.

Läs mer »

Rekord för EU-pengar till LTU

En ökning med 48 procent av forskningsmedel från EUs ramprogram, FP7, innebär ett trendbrott för LTUs forskare i konkurrensen om EU- finansiering. LTU får mycket väl godkänt vid en jämförelse hur europeiska och svenska lärosätens lyckats få finansiering från ramprogrammet.

Läs mer »

App ger bättre koll på underhåll

Vid LTUs eMaintenance LAB utvecklas appar som underlättar för företagen att besluta om dyra underhållsåtgärder. Apparna finns på en molntjänst där företag delar underhållsinformation i realtid.

Läs mer »

I media: Ulla Juntti, Järnvägstekniskt centrum i Luleå

Ulla Juntti, Avdelningen för drift, underhåll och akustik i Sveriges Radio om tågproblemen.

Läs mer »

Innovativt underhåll med appar kan ge färre tågförseningar

High Tech "app" för transport och industri

eMaintenance är ny forskning vid Luleå tekniska universitet som bidrar till att utveckla innovativa lösningar för industrin. En av dessa lösningar är eMaintenance Cloud inom vilken ”industriella appar” kan utvecklas för effektivare underhåll inom bland annat järnväg, gruva, väg, flyg samt papper och massa. Ett nytt labb för apputveckling vid LTU invigs i januari 2013

Läs mer »

LTU pressbild Roger Johnsson -

Årets handledare 2012

Roger Johnsson från Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser har tilldelats priset som årets handledare. Priset är på 10 000 kr och syftet är att premiera förnämliga handledarinsatser inom forskarutbildningen och det är doktorander som har fått nominera sina handledare.

Läs mer »

LTU Review: Kreativa arbetssätt får tågen att gå

Kreativa team ledda av forskare från LTU och med representanter från Trafikverket och underleverantörerna Infranord och Vossloh Nordic Switch Systems ska ta fram såväl nya rbetsmetoder som prototyper till innovativa spårväxlar.

Läs mer »

Effektivare underhåll av järnvägar var fokus i licentiatuppsats

Behovet av tillförlitliga järnvägar med hög kapacitet har ökat på senare år. Anledningarna till detta är krav på minskade utsläpp som påverkar klimatförändringarna, ökande energipriser och trängsel på vägar såväl som inom luftfarten.

Läs mer »

Avdelningen för drift, underhåll och akustik i miljardprojekt

Ett 80-tal parter och en total budget på närmare en miljard kronor. Projektet Arrowhead kan bli ett av de största i Europa inom utveckling av automation till tillverknings-, energi- och processindustrin. Och LTU, genom professor Jerker Delsing, axlar ledarrollen som koordinator.

Läs mer »

I media: 3D Sound Design - Teknisk Akustik

I ett nytt projekt ”3D sound design” vid Luleå tekniska universitet ska forskare från flera ämnen utveckla informationssystem för bilar i samarbete med Volvo Personvagnar.

Läs mer »

Teamet från LTU som ska forska om ljud i bilar

Ny forskning om varningsljud i bilar

I ett nytt projekt ”3D sound design” vid Luleå tekniska universitet ska forskare från flera ämnen utveckla informationssystem för bilar i samarbete med Volvo Personvagnar. Akustiker, psykologer, musiker, kompositörer och designers ska samverka och utveckla system som t.ex. kan varna bilförare för älgar nära vägen

Läs mer »

Margareta Groth, Vinnova

Bergsforskdagarna 2012

Tre stipendiater från Institutionen Samhällsbyggnad och naturresurser belönades för bästa Licentiatuppsats, Doktorsavhandling och Examensarbete.

Läs mer »

Järnvägsväxel

Skador i spårväxlar upptäcks med ny mätteknik

Inre skador i spårväxlar blir lättare att upptäcka med hjälp av en ny slags mätutrustning framtagen av forskaren Jan Lundberg, LTU i samarbete med företaget Exova. En prototyp är testad och klar och nu finns planer på att söka patent på utrustningen.

Läs mer »

Toppbetyg till forskarmiljö på LTU

Från indiska storstaden Agra och världsarvet Taj Mahal till vita vintrar och midnattssol i Luleå och LTU. Rajiv.Dandotiya, forskare vid Drift-, underhåll och akustik, har precis avslutat ett mycket framgångsrikt samarbete med Boliden.

Läs mer »

Bild; Bättre analysmetod ur LTU forskning ger säkrare jänvägstrafik

Säkrare järnvägstrafik med intelligent lösning för underhåll

Genom att använda metoder för intelligent feldiagnostik för analys av underhållsdata i järnvägssystemet, t ex elmotorer i växelsystem, kan tågtrafiken bli säkrare. Det framgår av ny forskning vid Luleå tekniska universitet. Välkänt är det faktum att svensk järnvägstrafik ofta har stora problem under kalla vintrar, ett problem som kan minskas.

Läs mer »

I media: Lab för forskning och utbildning

Drift och underhåll har tillsammans med LKAB utvecklat ett avancerat testlab i Kiruna. Det handlar om ett Lab för simuleringar och konceptuella workshops inom Drift och underhållsteknik.

Läs mer »

Underhåll i fokus på internationell konferens

Strategier och intelligenta system för att underlätta för företag att ta kontroll över dyra underhållskostnader,diskuteras av internationella företag och forskare som besöker LTU och konferensen Maintenance Performance Measurement Management.

Läs mer »

Bild; Rune Lindberg, Per-Olof Larsson Kråik, Uday Kumar och Veronica Jägare

Färre tågförseningar och effektivare järnväg med ny forskning

Luleå tekniska universitet och Järnvägstekniskt center (JVTC), som hör till universitetet, kommer under de närmaste 4 åren att genomföra forskning för bättre järnvägstrafik. Järnvägsbranschen med Trafikverket, EU, LKAB m fl satsar under fyra år totalt ca 100 miljoner kronor på forskning vid LTU som ska ge högre kapacitet och robustare järnvägar

Läs mer »

Uday Kumar gästprofessor i USA

University of Cincinnati har bjudit in Uday Kumar, professor och chef för Avdelningen drift- och underhållsteknik vid Luleå tekniska universitet till en gästprofessur i USA. Han erbjuds bli gästprofessor i maskinteknik vid universitetets forskningscenter för intelligenta underhållssystem och får även vara rådgivare och mentor för studenter.

Läs mer »

Luleå tekniska universitet