Studenterna har utvecklat en mekanism som transporterar lavett och missil från ett internt vapenutrymme ut i luftströmmen för avfyrning.
SAAB Aeronautics
SAAB Aeronautics är ett av många affärsområden inom SAAB med 6000 anställda. Inom detta område utvecklas och tillverkas bland annat stridsflyg i världsklass med stor global spridning.
Bakgrund
SAAB är ett starkt växande företag inom försvarsindustrin. En industri vilken är högst konkurrenskraftig där ständig utveckling krävs. På senare år har låg radarsignatur för stridsflyg blivit allt viktigare. En faktor som kan bidra till att minska denna signatur är att gömma vapnen innanför flygkroppen. Årets projekt i samarbete med SAAB var att utveckla en mekanism som kan transportera lavett och missil från det interna vapenutrymmet ut i luftströmmen.
Utmaningar
En av de största utmaningarna med projektet var flödessimuleringarna. De gjordes för att ta reda på den aerodynamiska påverkan på mekanismen i utfällt läge. Detta blev något av en flaskhals i projektet där andra punkter blev ståendes i väntan på simuleringarna. Ytterligare en utmaning var det tilldelade utrymme i flygkroppen, där vissa av måtten var begränsande. Det svåra var att kunna göra en kompakt mekanism som kunde transportera lavetten och missilerna relativt långt ut i luftströmmen.
Procedur
För att strukturera arbetet delades projektet in i flera delar. Det hela började med uppstrukturering (i form av ett GANT-schema) samt förstudie om tidigare lösningar. Efter det, gjordes en behovsanalys där man tog reda på vad kunden önskade med produkten. Här gjordes en enkät som skickades till bland annat flygmekaniker och piloter på F21. För att kunna få en mer teknisk överblick ”översattes” dessa behov till en produktspecifikation. Specifikationen användes sedan för att generera och betygsätta koncept tills ett av dem ”vann”. Nästa steg i processen var att detaljkonstruera vunnet konceptet. För att kontrollera ifall konceptet uppfyllde de höga kraven gjordes hållfasthets-, egenfrekvens-, flödes- samt knäckningsanalyser för mekanismen, där några av analyserna gjordes på komponentnivå och andra på systemnivå.
Resultat
Projektet resulterade i en fyrlänksmekanism av lätt vikt, optimerad för att enkelt och säkert kunna transportera lavett och missil från det interna vapenutrymmet, ut i luftströmmen för avfyrning. Trots höga krav på säkerhet och med tanke på de stora belastningarna vid flygning, uppfyller mekanismen produktspecifikationen. Detta innebär att en detaljkonstruerad mekanism kommer levereras till SAAB som förstudie och kan komma att användas för framtida utveckling av en mekanism för ett internt vapenutrymme.
Fr v: Adam Nordfeldth, Ludvig Ryking, Robin Rosenblad, Oskar Birch Pekkari, Rasmus Fransson
Uppdaterad:
Sidansvarig: Kommunikationsavdelningen