Dongyun Liu presenterar den prisbelönta studien om utmattning i bullerskydd längs järnvägar vid SMAR 2026 i Dresden.
4 september 2026
Pris för forskning om järnvägens bullerskydd
En studie om hur järnvägens bullerskydd påverkas av återkommande belastningar har belönats med Early Career Paper Award vid den internationella konferensen SMAR 2026. Bakom studien står bland andra Dongyun Liu, postdoktor i byggkonstruktion vid Luleå tekniska universitet.
Vid konferensen i Dresden den 26–28 augusti tilldelades Dongyun Liu priset för artikeln Fatigue assessment of railway noise barriers based on field monitoring, ML-driven stress prediction and numerical modeling. Priset uppmärksammar framstående forskning av forskare tidigt i karriären.
– Det betyder väldigt mycket för mig, särskilt i det här skedet av min forskarkarriär. Det är väldigt uppmuntrande att vårt arbete uppmärksammas av SMAR-konferensen och det ger mig ännu mer motivation att fortsätta arbeta med praktiska utmaningar inom järnvägsinfrastruktur, säger Dongyun Liu.
Studien handlar om hur bullerskydd längs järnvägar påverkas av belastningar från passerande tåg och hur dessa på sikt kan orsaka utmattningsskador i konstruktionen.
Forskarna kombinerar långvariga fältmätningar med maskininlärning och numerisk modellering. Metoden används för att uppskatta de spänningar som uppstår vid basen av bullerskyddens stålstolpar under verkliga trafik- och miljöförhållanden.
Arbetet kan bidra till bättre bedömningar av hur konstruktionerna påverkas över tid och ge underlag för livslängdsbedömningar och planering av framtida underhåll.
Artikeln är skriven av Dongyun Liu, Chao Wang, Jaime Gonzalez-Libreros, Lennart Elfgren och Gabriel Sas.
SMAR 2026, 8th International Conference on Smart Monitoring, Assessment and Rehabilitation of Civil Structures, arrangerades i Dresden, Tyskland.