I media: Ny underhållsmetod kan förlänga livet på rälsen

Publicerad: 21 juni 2016

Den nya spårunderhållsmetoden kallas Rerail ooch är utvecklad i samarbete med Järnvägstekniskt Centrum och Luleå Tekniska Universitet. Idén är enkel. Slitbanan är den del av rälen som nöts av tågens hjul. När ytan är utsliten ersätts själva slitbanan av en stålskena.