Materialprovningen inom CO₂-NiCE har startat

Stålindustrin står inför en stor utmaning: återvinning innebär ofta att stålets egenskaper försämras på grund av så kallade restelement– ämnen som inte kan sorteras bort ur skrotet innan det smälts om och som därför kan förorena stålet. För att möta denna utmaning samarbetar LTU nära med stålindustrin för att stärka kopplingen mellan forskning och industri samt utveckla processer som gör det möjligt att återintroducera skrotbaserat stål på marknaden och inom fordonsindustrin utan att det betraktas som ett material med sämre mekaniska egenskaper.

Initial provning

Våra forskare vid LTU har nu tagit emot prover från stålindustrin, bestående av en experimentell skrotbaserad stållegering och ett referensmaterial. Målet är att återskapa referensmaterialets egenskaper i en legering som kan produceras med återvunnet skrot istället för jungfruligt järn. De inledande karakteriseringarna fokuserar på materialets egenskaper i mikroskala, särskilt Vickershårdhet samt att fastställa lämpliga etsmetoder för att möjliggöra en detaljerad analys av mikrostrukturen.

När denna karakterisering är genomförd kommer materialens makroskopiska egenskaper att undersökas genom dragprovning, trepunktsböjning och analyser av deras brottmekaniska beteende. Genom denna omfattande testserie hoppas vi kunna identifiera de exakta skillnaderna mellan materialen och ge rekommendationer för hur egenskaperna hos det återvunna stålet kan förbättras.

Arbetet för oss ett steg närmare en framtid där stålindustrin kan tillverka fullt återvunna högpresterande stål.

nna stålet kan förbättras.