Artiklar om hållfasthetslära

Lättare lastbilar med varmformat stål

Elektrifieringen av tunga transporter är en av drivkrafterna bakom ett nytt EU-projekt som koordineras av Luleå tekniska universitet i samarbete med bland annat Scania. Målet är att skapa lättare lastbilskonstruktioner med hjälp av varmformat stål, vilket leder till effektivare transporter eftersom lastbilarna kan ta mer last.

Lättare lastbilar med varmformat stål

Elektrifieringen av tunga transporter är en av drivkrafterna bakom ett nytt EU-projekt som koordineras av universitetet och har som syfte att utveckla lättviktiga chassikomponenter med hjälp av varmformat stål. Dagens ramkonstruktion för lastbilar behöver moderniseras för att klara nya krav på transporteffektivitet.

Bättre modell ger färre krocktester

Färre krocktester och ett minskat behov av materialprovning. Det är fördelar som förbättrade beräkningsmodeller kan ge när det gäller tillverkning av presshärdade stålkomponenter för bilar. Resultaten presenteras i en ny doktorsavhandling vid Luleå tekniska universitet.

Publicerad:27 februari 2016
Uppdaterad: 27 februari 2016
Redigera sidan , Öppnas i nytt fönster/flik