Avdelningen för drift, underhåll och akustik

Avdelningen för drift, underhåll och akustik (DUA) omfattar forskningsämnena Drift & Underhållsteknik samt Teknisk akustik. Avdelningen har pågående forskningsprojekt inom järnväg, flyg, maskiner, gruvor, fordon och konstruktioner. Det finns två laboratorier inom avdelningen: Laboratoriet för Akustik och vibrationer och eMaintenance lab.

Antalet medarbetare är ca 50.

Centrumbildningar/stora forskningsmiljöer: Järnvägstekniskt Centrum (JVTC) samt Center for Maintenance and Industrial Services (CMIS).

Ny patentlösning stärker järnvägen

Järnvägstekniskt centrum (JVTC) vid Luleå tekniska universitet har fått patent för en lösning som minskar slitage på särskilt utsatta ställen längs svensk järnväg, något som bland annat kan få betydelse för höghastighetståg. Det handlar om de övergångar där den ordinarie rälsen möter ett styvare rälsparti som ligger på solid betongplatta, vid broar, tunnlar och spårväxlar.

Järnvägstekniskt centrum firar 20 år

Järnvägstekniskt Centrum vid Luleå tekniska universitet bedriver högteknologisk forskning och utveckling med fokus på att effektivisera drift och underhåll av hela järnvägssystemet. Tack vare närheten till både stambanan genom övre Norrland och Malmbanan möjliggörs unik forskning som idag efterfrågas över hela världen.

I media: Järnvägen behöver digital konvergens av IT och OT

Som en del av Global Railway Review's Going Digital i tidskriften Rail Week, analyserar doktor Diego Galar, professor i tillståndsövervakning inom divisionen drift och underhållsteknik vid Luleås tekniska universitet, hur införandet av IoT inom järnvägar och dess användning med OT-plattformar kan möjliggöra användningen av dessa "digitala tvillingar" så att man effektivt kan hantera, övervaka och underhålla företagets fasta tillgångar.

Publicerad:4 februari 2014
Uppdaterad: 14 mars 2017
Redigera sidan , Öppnas i nytt fönster/flik