Stort internationellt intresse för universitets isforskning

Många är intresserade av isforskningen som bedrivs vid Luleå tekniska universitet, både inom forskarvärlden och av allmänheten i stort. Under februari besökte en tysk TV-delegation från TV-bolaget NDR Sverige för att följa och ta del i några av de många vinteraktiviteter som pågår i området runt nor...

Gamla Kalixbron har hittat ett nytt hem på LTU

Den gamla bron byggdes på 60-talet och var en mycket viktig del av E4:ans väginfrastruktur. År 2015 bedömdes bron inte längre klara ökad tung rafik och en ny bro byggdes nedströms.

Den gamla betongbron i Kalix är nu framgångsrikt riven

En stor sektion sparades och transporterades till Luleå tekniska universitet för vidare forskningsaktiviteter.

Kungl. Skytteanska samfundets pris 2022 till Oisik Das

Kungliga skytteanska samfundets pris för yngre forskare 2022 går till en forskare vid Luleå tekniska universitet, Oisik Das, verksam inom forskningämnet byggkonstruktion. Prisdiplomet utdelas vid Luleå tekniska universitets årshögtid nu i höst.

50-årsfirande med byggkonstruktion

För att fira 50 år för forskning inom konstruktionsteknik / byggkonstruktion vid Luleå tekniska universitet hölls ett event med representanter från byggindustrin samt tidigare doktorander med föredrag, visning av labbet samt en gemensam middag.

Uttjänt bro i forskningens tjänst

Den gamla Kalixbron från 1957 får ett andra liv som forskningsobjekt vid Luleå tekniska universitet, både före och efter rivning/nedmontering. Byggandet av den nya bron påbörjades 2019 och den öppnades för trafik vid årsskiftet 2021-22.

I media: I Kalix testas hållbarheten med tung trafik – kan rädda landets åldrande broar

Före jul invigdes den nya E4-bron i Kalix. Nu passar forskarna på att använda den gamla bron till undersökningar.

Snöbelastning undersöks grundligt

Vad händer i snön under våren när solen värmer och snön smälter? Forskare vid ämnet geoteknik vid Luleå tekniska universitet misstänker att isbildning och spänningar i denna is under smältande snö gör att lasten på till exempel tak inte fördelas så jämt som man skulle kunna tro.

I media: De forskar för framtidens hållbara broar

I 50 år har Luleå tekniska universitet bedrivit flera lyckade forskningsprojekt där broar testats. Nyligen lanserades projektet gällande Kalixbron, där forskningen syftar till att möta morgondagens infrastruktursbehov.

Sven Thysell har gått ur tiden

En stor vän av Luleå tekniska universitet har gått ur tiden. Sven Thysell, född 1916, avled på natten mot den 27 maj 2020. Han har genom Elsa och Sven Thysells stiftelse donerat stora belopp till universitetet genom åren.

Nya betongmetoder kan spara 50 miljoner per år

Behovet av miljövänlig och stark betong ökar i Sverige. Flera stora infrastrukturprojekt pågår just nu, som bygget av Förbifart Stockholm och tunnlar och broar för Götaälv och Mälarbanan. Sveriges ledande betonglabb vid Luleå tekniska universitet utvecklar nu nya betongmetoder, för att redan i år kr...

Unik isforskning i laboratorium

Forskare inom forskargrupperna byggmaterial och geoteknik genomför just nu en helt unik isforskning där naturligt krossad is från Luleå hamn har hämtats in för storskaliga tester i labbmiljö. Man vill undersöka vilka krafter och rörelser som är effektivast när fartyg ska lägga till vid kaj i vårt ar...

I media: Bästa råden för håltagning i betongväggar

Att göra hål i betongväggar är vanligt vid renovering och ombyggnad. En ny studie ger råd för att bedöma status på armerade betongväggar och reparera bärförmågan.

Norge testade dammsäkerhet i Luleå

Representanter för den norska vattenkraftsindustrin har besökt MCE-labbet vid Luleå tekniska universitet och medverkat vid en unik provning av ett dammbrott. Ett experiment som gav nya värdefulla kunskaper om betongdammars hållbarhet.

Exjobb om hur en byggnad klarar en brand

Elin Bergroth och Greta Torstensson, bägge nyblivna brandingenjörer, har gjort sitt examensarbete tillsammans på uppdraget av byggföretaget Isolamin som bland annat arbetar med väggkonstruktioner för modulhus.

Unikt labb för byggkonstruktion och infrastruktur invigdes

Det blev en festlig och välbesökt nyinvigning av Luleå tekniska universitets MCE-Laboratorium. MCE står för Mining and Civil Engineering Lab och bostads- och digitaliseringsminister Peter Eriksson var inbjuden hedersgäst bland gästföreläsare och paneldebattörer.

Nystart för universitets största laboratorium

Luleå tekniska universitets största laboratorium, Complab byter namn och blir Mining and Civil Engineering Lab. De kommer även framöver att arbeta med provningar och mätningar av stål, trä, betong, berg, lermaterial, snö, is och brand samt utföra mätningar i fält inom bygg, bergmekanik och geoteknik...

Besök från Rwanda

Syftet med besöket var att öka samarbetet mellan University of Rwanda och LTU. Sida kommer i juni att lysa ut medel för att stödja fortsatt uppbyggnad av Rwanda under perioden 2018-2023. En visning av MCE-laboratoriet ingick i detta besök.

Bästa exjobb inom väg- och vattenbyggnad

Svenska Betongföreningen delar varje år ut pris för bästa examensarbete till studenter i Sverige, framförallt vid väg- och vattenbyggnadsteknik. Universiteten nominerar ett (eller ibland ett par) examensarbeten som granskas av en expertjury beträffande språk, omfattning, disponering, resultat och hu...

Plast ersätter stål

Forskare inom Konstruktionsteknik vid Luleå tekniska universitet har hittat en ny lösning för att bibehålla stabiliteten hos betongväggar även efter att öppningar för dörrar, fönster och ventilation skurits ut. Genom att förstärka strukturen kan man återställa den ursprungliga kapaciteten.

Isforskning ger bättre sjöfart

Krafter av is mot fartygsskrov kan påverka såväl manövrering av fartyg i tjock is som båtarnas bränsleåtgång och därmed också miljöpåverkan. I ett forskningsprojekt vid Luleå tekniska universitet, i samarbete med den svenska skeppsprovningsorganisationen SSPA i Göteborg, håller ett simuleringsprogr...

Brobyggartävling 2014

Ett återkommande inslag för studenter på programmen för Väg- och vattenbyggnad, Arkitektur och Brandingenjör är den brobyggartävling som arrangeras på Complab vid Institutionen för samhällsbyggnad och naturresurser. I år var det inte bara vikt och bärförmåga som stod på spel, nu var även estetiken e...

Hållbar järnvägsinfrastruktur

Inom EU-projektet Mainline har man tagit fram nya metoder för att förlänga livslängd och optimera kostnader för järnvägsinfrastruktur. Inom ramen för projektet har forskare inom Konstruktionsteknik vid Luleå tekniska universitet provbelastat bron över Åby Älv och Gruvbron I Kiruna.

Test kan ge broar ökad livslängd

På torsdagen genomfördes ett projekt där hållbarheten på en betongbro över E 10 i Kiruna testades genom att den belastades till brott. Testet är ett fullskaleförsök där forskare vid Luleå tekniska universitet i samarbete med Trafikverket, LKAB, med flera ville klargöra var brottgränsen går och mycke...

Krigsbro 5 testas på Complab

Krigsbro 5 är ett svenskt mobilt brosystem för att snabbt kunna montera och bygga broar för stridsvagnar. Bron har en maximal längd av 48 meter varav 46 utgör själva spannet. Vid 32 meters längd klarar bron av 106 ton, vilket motsvarar vikten av en svensk stridsvagn 122 upplastad på en trailer.

Publicerad:13 november 2013
Uppdaterad: 30 november 2022
Redigera sidan , Öppnas i nytt fönster/flik