Aktiva skolresor

Barns minskade fysisk aktivitet är ett folkhälsoproblem av stora mått och som redan i början av 2010-talet omnämndes som en global inaktivitetspandemi. Endast ca 20% av barn och ungdomar i Sverige når idag upp till WHO:s rekommendation om 60 min av daglig fysisk aktivitet och det finns en nedåtgående trend. Aktiva resor kan effektivt öka den dagliga fysiska aktiviteten och genom att främja att kommande generationer blir aktiva trafikanter kan vi också öka möjligheterna att nå klimatmålen i agenda 2030.  Dessutom har barns rörelsefrihet minskat drastiskt de sista 50 åren. Barn och ungdomar har rätt att växa upp i en miljö där de kan röra sig fritt, anta utmaningar, successivt utöka sin aktionsradie och sin självständighet.

Vi har under ett antal år arbetat med projekt för att få fler barn att gå och cykla till skolan. Det innovativa i de här skolbaserade projekten är i grunden ett promotivt (främjande) synsätt samt byggstenarna gamification, empowerment och integreringen av pedagogiska uppdrag. Detta har visat sig öka elevernas motivation till beteendeförändring och föräldrarnas engagemang i projektet vilket i sin tur leder till ökad hållbarhet. Integrationen av lärande under de aktiva skoltransporterna ökar motivationen för skolor att avsätta tid och resurser för att genomföra projektet.  En särskild satsning har gjorts för att öka de aktiva skoltransporterna under vintertid, då kravet på säkerhet ökar och klimatet erbjuder utmaningar i form av snö, kyla och halt underlag.

Projektet startade 2016 som ett folkhälsoprojekt i Luleå kommun och sedan dess spritts till flera andra kommuner i Sverige. Den forskning som genomförts har hittills resulterat i flera vetenskapliga publikationer.

Om vi sammafattar vår forskning i området så har vi kommit fram till att det finns TRE kärnvärden och tre målgrupper som behöver adresseras för att lyckas med dessa typer av interventioner.

Tryggt för föräldrar

Roligt för barn

Enkelt för lärare

Tryggt för föräldrar

Vår forskning har visat att föräldrars oro och sociala normer påverkar deras val av transportsätt. Föräldrar är oroliga för trafiken och för att deras barn ska möta obehagliga personer på vägen. Intressant är dock att föräldrars uppfattning om rådande sociala normer, dvs föräldrars rädsla för socialt dömande existerar kring självständig mobilitet för barn har väldigt stor påverkan på deras val att transportsätt till skolan. Detta innebär att om fler barn i området använder aktiva resor så är det troligare att vårdnadshavare fattar beslutet att även deras barn ska gå eller cykla till skolan. Att barns rörelsefrihet bör stärkas går också i linje med de transportpolitiska målen och barnrätts-konventionen.

Roligt för barn

Gamification är ett framgångsrikt sätt att öka motivationen för barn att cykla och gå till skolan. Genom att ge barn uppdrag på vägen till skolan och räkna antal aktiva skolresor ökade deras engagemang och de upplevde det som både roligt och lärorikt. Barnen blev också piggare och var mer redo att lära när de kom till skolan, framförallt för att de hade haft tid att ”prata av sig” på vägen. Genom att para ihop barn som följer varandra till skolan och genomföra interventionen som ett projekt så byggdes nya relationer och gemenskapskänslan i klassen ökade. Att låta barnen få vara med och påverka genomförandet är också viktigt för deras engagemang och motivation.

Enkelt för lärare

Skolan har idag många ansvarsområden och det är svårt att få lärare att åta sig ytterligare arbetsuppgifter. Genom att projektet kopplar uppgifter i from av uppdrag till eleverna som är tagna från läroplanen blir det naturligt att integrera projektet i den dagliga verksamheten. Det är även viktigt att skapa enkel tillgänglighet till material både för undervisning och till föräldramöten och därför har en lärarportal skapats. Vår forskning inom området visar att de lärare som provat detta arbetssätt upplever det som effektivt, enkelt och roligt och att de gärna vill fortsätta med det framöver.

Rekommendation för aktiva skolresor

Tillsammans med 15 andra myndigheter och organsationer har LTU tagit fram en främjande rekommendation för aktiva skolresor. Den riktar sig till barn, vårdnadshavare, skolor, trafik och samhällsplanerare och väghållare. Som underlag har en barnkonsekvensanalys gjorts för att i rekommendationen utgå från barnens bästa.  För att sprida rekommendationen har vi skrivit en DN-debatt artikel och medverkat i TV och tidningsreportage. 

Publikationer

Filmer kopplat till projektet

Video till föräldrar: Lets gå, trampa på

Video till föräldrar om aktiva skoltransporter

Steg för steg guide - kom igång direkt

I media

Länk till "Jag tar mig framåt" 

Relaterade artiklar

Internationell forskarkonferens om Aktiva skoltransporter

2022-09-02 I två dagar har en tvärprofessionell konferens med forskare och doktorander genomförts vid Luleå tekniska universitet.
– Efter de här dagarna kan vi konstatera att vi här på Luleå tekniska universite...

Ny forskning vill ändra synen på skoltransporter

2021-09-30 Sprunget ur forskningsprojektet Aktiva skoltransporter vid Luleå tekniska universitet startar nu ett nytt projekt med inriktning på att förändra normerna i samhället kring skoltransporter.
– Genom a...

Digital forskningskonferens om barn och rörelse

10 feb. 2021 14:00 – 18:00 :

2021-02-04 En helt digital forskningskonferens, det arrangerar nu Anna- Karin Lindqvist och Stina Rutberg, som driver forskningsprojektet Sustainable Innovation for Children Transporting Actively 2.0, SICTA.
– ...

Stort forskningsanslag till Aktiva skoltransporter

2020-07-02 Projektet Aktiva skoltransporter vid Luleå tekniska universitet har tilldelats sammanlagt 15,8 miljoner kronor. Med 17 samarbetspartner och medel från bland annat Vinnova ska forskarna Stina Rutberg o...

Kronprinsessparets stiftelse fortsätter stötta forskning

2018-11-27 Projektet Aktiva skoltransporter som ska få fler barn att gå och cykla till skolan får förlängda medel av Kronprinsessparets stiftelse. – Det är hedersamt att få fortsatt förtroende, säger Anna-Karin ...

Aktiva transporter kan ta sig ut i världen

2018-11-26 Med teknik och delaktighet ska unga motiveras till mer vardagsmotion. Idag går och cyklar ungefär hälften av svenska barn till skolan och till sina aktiviteter. Men genom ett tvärvetenskapligt projekt...

Alumner och innovatörer prisades

2018-11-07 – Att börja läsa rymdteknik på Luleå tekniska universitet är det bästa jag har gjort. Våga följ din dröm och ditt hjärta!
Det sa en stolt Ella Carlsson Sjöberg, som tillsammans med Jonas Gustavsson f...

Aktiva skoltransporter vinnare av innovationstävling

2018-05-24 Projektet har fått skolbarn i Luleå att cykla året om, utan att hejdas av 30-gradig kyla eller ihärdigt snöande. Nu har Aktiva skoltransporter utsetts till vinnare av Vinnovas nationella innovationstä...

Uppstart för projektet Pokémon goes to school

2017-05-22 Hur kan populära spelet Pokémon Go användas för att öka barns och ungdomars fysiska aktivitet? Det ska elever i årskurs 4 på Porsöskolan i Luleå hjälpa forskare vid Luleå tekniska universitet att ta r...

Pokémon Go´s succéfaktorer studeras

2016-12-06 Under juli månad laddades Pokémon Go ned 100 miljoner gånger. Nu ska en forskargrupp undersöka vad som gör spelet så populärt för att använda kunskapen i vidare studier av barns fysiska aktivitet och ...

Aktiva skoltransporter ger barn bättre hälsa

2016-05-03 Antalet barn som når den rekommenderade nivån på 60 minuters daglig fysisk aktivitet är låg. Dessutom har barns promenader och cykling till och från skolan minskat kraftigt de senaste decennierna. Nu ...

Kontakt

Anna-Karin Lindqvist, Biträdande professor

Telefon: 0920-493986

E-post: Anna-Karin.Lindqvist@ltu.se

Organisation: Fysioterapi, Hälsa, medicin och rehabilitering, Institutionen för hälsa, lärande och teknik

Stina Rutberg, Biträdande professor

Telefon: 0920-493225

E-post: Stina.Rutberg@ltu.se

Organisation: Fysioterapi, Hälsa, medicin och rehabilitering, Institutionen för hälsa, lärande och teknik