Adithya Thaduri

Om mig

Mina nuvarande forskningsområden är diagnostik och prognostik, nedbrytningsmodellering, tillförlitlighetsteknik, prediktivt underhåll, underhållsbeslutsstödsystem och industriell AI i industriella tillämpningar som järnväg, gruvdrift, process, etc.

Jag arbetar för närvarande med Europe's Rail (IAM4RAIL, R2DATO) och nationella projekt såsom Electric Road System: Systemlösningar för drift och underhåll, Förbättrad energieffektivitet för järnvägsinfrastruktur med hjälp av AI, AI Factory for Mobile Mininng Machinery, AI Factory for Prognostics and Health ledning för gruvprocess, realtidsprognossystem för mobila gruvmaskiner och klimatanpassning för stadsjärnvägar.

Jag arbetade med flera EU-projekt; IN2SMART2, INFRALERT, IN2Smart, IN2Rail, Fr8Rail, projekt om järnväg, gruvdrift och flygplan för nationella projekt som SIMTRACK, MINDI, NFFP6, Climaint, PipeXRail relaterar till tillförlitlighet, underhåll, dataanalys och beslutsstöd. Han har över 50 publikationer inom området tillförlitlighet och underhåll av komponenter och system

INFRALERT Länk till annan webbplats.

In2Rail Länk till annan webbplats.

Robust infrastructure – Adapting railway maintenance to climate change (CLIMAINT) Länk till annan webbplats.

SHIFT2RAIL - IN2SMART Länk till annan webbplats.

Simulering av järnvägsspårgeometri och intelligent underhållsplanering (SIMTRACK) Länk till annan webbplats.

AI och underhåll för Indiens gruvindustri Länk till annan webbplats.

D7007B: Underhållsteknik Länk till annan webbplats.