Byggbranschen är en av de mest olycksdrabbade branscherna i Sverige. (Bilden har inget med artikeln att göra). Foto: Staffan Westerlund
1 juni 2023
Minskade olyckor i flygbranschen kan hjälpa byggbranschen
Byggbranschen är en av de mest olycksdrabbade branscherna i Sverige medan flygbranschen under de senaste årtiondena lyckats med att kraftig minska antalet olyckor. I ett nytt forskningsprojekt i arbetsvetenskap vid Luleå tekniska universitet ska forskarna jämföra byggbranschens utredningsmetodik av olyckor med flygbranschens.
Byggbranschen har genom åren varit framgångsrik när det gäller att minska antalet olycksfall. Tyvärr har den positiva utvecklingen dämpats de senaste åren. Antalet allvarliga olycksfall ligger fortfarande på en oacceptabelt hög nivå. Vissa år är antalet dödsolyckor nästan tvåsiffrigt. Flygbranschen har tidigare varit hårt drabbad av både dödsfall och haverier, men uppvisar de senaste årtiondena en positiv trend där både dödsfall och haverier ligger på en väldigt låg nivå.
Skyldig att utreda
När en olycka sker på en arbetsplats är arbetsgivaren skyldig att utreda vad som har orsakat olyckan. Exakt hur utredningen går till skiljer sig åt mellan olika branscher.
– Genom att jämföra byggbranschens utredningsmetodik med flygbranschens hoppas vi kunna bidra med kunskap om hur man minskar antalet olyckor i byggbranschen, säger Maria Johansson, biträdande universitetslektor i arbetsvetenskap och projektledare.
I projektet ingår en forskargrupp från arbetsvetenskap som har samarbetat med varandra i andra projekt som rör arbetsmiljö och säkerhet. Till projektet knyts även två experter från flygbranschen som kommer att utbilda forskarna i flygbranschens utredningsmetodik.
Tre byggföretag studeras
I en första fas görs intervjuer med nyckelpersoner samt analyser av relevanta dokument på bransch- och myndighetsnivå. I fas två görs tre fallstudier med tre byggföretag för att få en bild av hur utredning av olyckor går till där. Fallstudierna består bland annat av intervjuer med berörda personer, workshoppar, deltagande observationer och analyser av relevanta dokument på företagsnivå. I nästa fas analyseras det insamlade materialet i samarbete med de två experterna från flygbranschen.
I forskargruppen ingår, förutom Maria Johansson, Jan Johansson, Leif Berglund, Magnus Stenberg, Magnus Nygren och Björn Samuelson. De två externa experterna är Agne Widholm och Sven E Hammarberg, som båda har många års erfarenhet av nationella och internationella utredningar exempelvis vid Statens haverikommission, Försvarsmakten och FN
Projektet har beviljats medel om 4 098 000 kronor från Afa Försäkring och kommer att pågå fram till juni 2026.
Kontakt
Maria Johansson
- Biträdande universitetslektor
- 0920-491471
- maria.4.johansson@ltu.se
- Maria Johansson