Spänningsval elvägar
Elvägar är ett sätt att lösa framtidens fossilfria transporter. För tyngre och höga fordon är kontaktledningsmatning redan beprövat historiskt och ett attraktivt alternativ som bedöms realiserbart närmast i tiden.
Andra sätt att mata elvägar är induktiv matning och via kontaktskena nedfräst i vägen. Projektet fokuserar på och studerar initialt endast kontaktledingsmatade elvägar, så kallade trådbussar och trådlastbilar.
Det kommer att utföras en förutsättningslös studie gällande spänningsval för elvägsmatning i gränssnittet mellan fordonets strömavtagare och elnätet. Tekniska och ekonomiska fördelar med olika matningsspänningar för elvägar kommer att studeras ur ett systemperspektiv.
Projektdeltagare: Lars Abrahamsson; Anders Larsson; Math Bollen
Finansiär: Trafikverket.
Uppdaterad: