Forskningsprojekt inom drift och underhållsteknik

Järnvägsbranschen är ett relativt komplext nätverk av olika aktörer där relationerna mellan aktörerna definieras av lagstiftning, regelverk och avtal. Detta kan innebära att innovationstakten och förändringstakten blir låg och att det är svårt att dra nytta av digitaliseringens fördelar.

Järnvägar har visat sig vara hållbara transportsätt, men miljöproblem uppstår på grund av materialpåverkan som stål, betong och asfalt. Dessa material bidrar till 80 % av den materialrelaterade klimatpåverkan. Därför är det viktigt att minimera användningen av dem vid konstruktion, drift och underhå...

Livscykeln för moderna fysiska produktionssystem kan vara upp till 30 år. Under denna livscykel förbrukas stora mängder energi och ekonomiska resurser, från produktion till faktisk användning, underhåll och slutlig avyttring. En stor beslutsfråga för industrier är: när är det ekonomiskt och miljömäs...

Syftet med projektet är att säkerställa en robust, säker och motståndskraftigt järnväg i urbana miljöer utsatta för framtida klimatförändringar.

Den svenska regeringen (GoS) har fokuserat på att förverkliga en fossilfri fordonsflotta till 2030 vilket kommer att kräva en stor omställning.

Den framtida transportinfrastruktur förväntas bli mer sammankopplad och komplex, vilket leder till ökad sårbarhet och risk förorsakad av förändrade klimatförhållanden.

Den framtida transportinfrastruktur förväntas bli mer sammankopplad och komplex, vilket leder till ökad sårbarhet och risk förorsakad av förändrade klimatförhållanden.